CURVE CYCLING
Cuadro UpRock V2
Cuadro UpRock V2
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Consulta
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Para información sobre disponibilidad, contacte con malaga@curvecycling.com,
llámenos al +34952358501.
Geometría
Geometría

Información técnica
Información técnica
- Especificaciones del tubo de dirección - Todos los modelos de cuadro
- Montaje y servicio de la dirección - IS42/52 | ZS44/EC44 | ZS44/ZS56
- Especificaciones del cuadro - Cuadros actuales | Cuadros descatalogados
- Punteras deslizantes - Opciones de inserción (para UpRock V2, o cuadros personalizados)
Envío
Envío
El envío internacional gratuito para todos los cuadros, bicicletas completas, horquillas, juegos de ruedas, manillares y Rocket Pooches está incluido en el precio de venta (*excluye Belgie DISC Ultegra)
Todos los demás productos están sujetos a gastos de envío calculados al finalizar la compra. Consulte nuestra Política de envío para obtener más detalles.
Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes
| Quiero montar la rueda más grande posible. ¿Hasta qué tamaño puedo poner? |
La UpRock ha sido diseñada para aceptar un neumático de 29" x 2,6". Es posible que puedas montar un neumático más grande, pero a costa de reducir el espacio para el barro. |
| Quiero colocar bolsas. ¿Cómo afectará al acabado del cuadro? | Los cuadros de titanio estándar no están pintados, pero el roce de las bolsas afectará al acabado de la superficie. El acabado más claro y cepillado se puede restaurar con una almohadilla abrasiva fina, pero el acabado pulido más oscuro solo se puede restaurar con chorro de arena. Para mantener su cuadro de titanio impecable, recomendamos usar una película protectora. |
| Quiero que me hagan una bolsa de cuadro a medida. ¿Podéis darme las dimensiones del cuadro? |
¡Claro! Echa un vistazo a nuestra página para fabricantes de bolsas AQUÍ, donde puedes descargar archivos PDF a escala real que muestran las dimensiones internas de todos nuestros modelos de cuadro. |
| ¿Cuál es el piñón Gates Carbon Drive más grande que puedo usar? |
46T despejará la horquilla con una línea de correa de 55 mm (estándar Rohloff). |
La UpRock V2 completa y el conjunto de cuadro vienen de serie con insertos SRAM UDH / freno post-mount de 160 mm / espaciado Boost.
Para insertos adicionales o diferentes, puede encontrarlos AQUÍ
¡La pionera UpRock ha vuelto!
La máquina de MTB de titanio de cross-country de Curve ha vuelto por fin. La UpRock es una bicicleta rígida de XC robusta diseñada pensando en la aventura. Ganó fama en la agotadora Race to the Rock, con Sarah Hammond ganando tres años seguidos con su fiable UpRock. Desde entonces, los engranajes de la innovación han estado girando y ahora la UpRock vuelve con una serie de impresionantes mejoras.
Aunque la UpRock v2 tiene el manejo ágil que cabría esperar de una hardtail de XC, está construida pensando en la versatilidad. Es la bicicleta ideal para ciclistas que prefieren manillares planos, independientemente de sus preferencias de transmisión. Con su ingenioso diseño de puntera deslizante combinable, la variedad de insertos de puntera y la sutil división de la vaina, la UpRock funcionará para puristas de una sola velocidad, entusiastas de Rohloff y la mayoría de las otras configuraciones de transmisión que se te ocurran, incluida la transmisión por correa.
Aunque el diseño de la UpRock v2 está optimizado para 120 mm de suspensión delantera, también funciona a la perfección con la nueva horquilla rígida de carbono Seek 500. Esta innovadora horquilla rígida de carbono mejora el juego con una capacidad de carga líder en su clase de 8 kg en cada pata de la horquilla utilizando la nueva tecnología VGM de Curve. ¡El objetivo de Curve es librar al mundo de las horquillas de carbono de los remaches para siempre!
Pedaléala a tu manera

La UpRock v2 es una ingeniosa evolución del modelo que se basa en su predecesora. Hemos tomado lo mejor de la original, lo hemos combinado con los comentarios de los ciclistas y hemos considerado cuidadosamente la preparación para el futuro frente a los estándares y componentes cambiantes de la industria de la bicicleta. El resultado es nuestra MTB más versátil hasta la fecha, que permite una gran variedad de opciones de personalización. Es el lienzo en blanco perfecto para crear tu compañera de aventura ideal con manillar plano.
En un movimiento para agilizar la personalización, hemos hecho que las punteras deslizantes multidropout y la división para transmisión por correa sean el nuevo estándar. Al cambiar los insertos de las punteras, puedes transformar tu viaje. Si bien la versión estándar viene con SRAM UDH / freno post-mount de 160 mm e insertos de espaciado boost, hemos desarrollado una amplia gama de insertos para cubrir la mayoría de las opciones de transmisión, freno de disco y espaciado de eje. ¿Quieres insertos singlespeed sin patilla? No hay problema. ¿Rohloff con transmisión por correa? Ningún problema. ¿Qué tal los desviadores de transmisión SRAM? ¡Perfecto para nosotros!

Muerte a los remaches: presentamos la horquilla Seek 500
Todavía enfocada en un manejo ágil y características similares a las de una MTB de XC, la UpRock v2 está optimizada para una horquilla de 120 mm y tijas telescópicas de longitud media. Sin embargo, la UpRock v2 también se puede utilizar con una horquilla rígida para misiones intrépidas de bikepacking. Para esa aplicación, nos enorgullece presentar la horquilla Seek 500.
Con una medida de eje a corona de 500 mm, la revolucionaria horquilla rígida de carbono Seek 500 está diseñada para funcionar perfectamente con la UpRock v2. La capacidad de carga no tiene precedentes para una horquilla de carbono. Incorporando la nueva tecnología VGM, la horquilla Seek 500 ha sido sometida a pruebas de tortura para transportar 8 kg en cada pata de la horquilla utilizando nuestros innovadores soportes. Está diseñada para acompañar a los ciclistas en aventuras de bikepacking cuando se esperan terrenos accidentados y todoterreno. La Seek 500 es otro avance en el rendimiento, ¡y también en nuestros esfuerzos por librar al mundo del bikepacking del azote de los soportes de horquilla con remaches!
Garantía de por vida y confort de titanio
Con una garantía de por vida del cuadro, puedes confiar en la UpRock para tus necesidades de trail XC y también para misiones de bikepacking todoterreno. El titanio no se corroe; nadie sabrá si tu bicicleta tiene uno o diez años: el titanio en bruto tiene un aspecto atemporal que perdurará.
El titanio produce una calidad de conducción maravillosa que solo se acentúa en los senderos. Hace de la UpRock una bicicleta súper cómoda incluso cuando se monta en modo completamente rígido en terrenos difíciles. Con un diseño cuidadoso y una selección prudente de los tubos, se garantiza la rigidez a través del pedalier, lo que resulta en una transferencia de potencia segura en esta arma de XC rápida y ágil.
Especificaciones de la UpRock v2
- Titanio 3Al - 2.5V de grado aeroespacial 9
- 3 soportes para bidones (2 en talla XS)
- Soportes en el tubo superior ("bento")
- Espacio libre para neumáticos de 29 x 2.6" (máx.). 78 mm de espacio libre entre las vainas
- Pipa de dirección: Cónica de pila cero 44/56 mm
- Cableado: Cableado externo completo. Cableado interno sigiloso en el tubo de sillín para tijas telescópicas
- Compatibilidad con horquillas: Dirección de 1 1/8” - 1 1/2”. El cuadro está diseñado para una horquilla de suspensión de 120 mm de recorrido o una horquilla rígida con una longitud de eje a corona de aproximadamente 500 mm
- Compatible solo con grupos 1x. Plato máximo de 42 dientes (línea de cadena de 55 mm)
- Punteras deslizantes mecanizadas por CNC con aproximadamente 20 mm de ajuste
- Compatible con tijas de sillín de 31.6 mm y abrazaderas de sillín de 34.9 mm
- Eje de pedalier T47 (73 mm) - utilizar cazoletas de pedalier con rodamientos externos
- Viene de serie con freno post-mount de 160 mm, espaciado boost, inserto de puntera compatible con UDH (compatible con desviadores de transmisión SRAM). Contáctanos para otras opciones de insertos
- División sutil en la vaina, haciendo que la UpRock V2 sea compatible con transmisión por correa
¿Qué incluye?
| Solo Cuadro |
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| Conjunto de cuadro - Rígido |
Piezas especificadas en el paquete "solo cuadro" más lo siguiente:
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| Conjunto de cuadro - Suspensión |
Piezas especificadas en el paquete "solo cuadro" más lo siguiente:
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| Conjunto de cuadro - Tija telescópica AXS (Rígido o Suspensión) |
Piezas especificadas en los paquetes de cuadros más lo siguiente:
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| Conjunto de cuadro - Flight Attendant + Tija telescópica |
Piezas especificadas en el paquete "solo cuadro" más lo siguiente:
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Opciones de insertos de puntera
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TA148 | PM160 | T-Type Disponible ahora |
Permite el uso de una patilla UDH y un desviador normal, o un desviador sin patilla SRAM Transmission. Permite el uso de frenos de disco post-mount con un rotor de 160 mm. Solo Boost (ancho de 148 mm). |
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TA148 | FM160 | T-Type Disponible ahora |
Permite el uso de una patilla UDH y un desviador normal, o un desviador sin patilla SRAM Transmission. Permite el uso de frenos de disco flat-mount con un rotor de 160 mm. Solo Boost (ancho de 148 mm). |
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TA148 | PM160 | SINGLESPEED Disponible ahora |
Configuración Single-Speed o Belt-Drive. Permite el uso de frenos de disco post-mount con un rotor de 160 mm. |
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TA148 | FM160 | SINGLESPEED Disponible ahora |
Configuración Single-Speed o Belt-Drive. Permite el uso de frenos de disco flat-mount con un rotor de 160 mm. |
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TA148 | PM160 Pedido especial |
Incorpora una patilla de cambio convencional para bujes de eje pasante de 12 x 148 mm (espaciado boost). Permite el uso de frenos de disco post-mount con un rotor de 160 mm. También disponible sin patilla para singlespeed o transmisión por correa. |
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TA142 | PM160 Pedido especial |
Incorpora una patilla de cambio convencional para bujes de eje pasante de 12 x 142 mm (espaciado no boost). Permite el uso de frenos de disco post-mount con un rotor de 160 mm. También disponible sin patilla para singlespeed o transmisión por correa. |
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TA142 | FM160 Pedido especial |
Incorpora una patilla de cambio convencional para bujes de eje pasante de 12 x 142 mm (espaciado no boost). Permite el uso de frenos de disco flat-mount con un rotor de 160 mm. También disponible sin patilla para singlespeed o transmisión por correa. |
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QR135 | PM160 Pedido especial |
Incorpora una patilla de cambio convencional para bujes de cierre rápido (espaciado de 135 mm). Permite el uso de frenos de disco post-mount con un rotor de 160 mm. Opción específica para Rohloff disponible para usar junto con una placa de eje OEM2. |
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QR135 | FM160 Disponible ahora |
Incorpora una patilla de cambio convencional para bujes de cierre rápido (espaciado de 135 mm). Permite el uso de frenos de disco flat-mount con un rotor de 160 mm. Opción específica para Rohloff disponible para usar junto con una placa de eje OEM2. |
Nota: Todas las opciones de insertos deslizantes de puntera anteriores están disponibles en configuraciones Post Mount y Flat Mount. Las ilustraciones de las opciones de insertos se pueden encontrar aquí.

Si va a montar su juego de cuadros Curve con un grupo de componentes propio, consulte la guía de especificaciones a través del siguiente enlace para asegurarse de que las piezas necesarias sean suficientemente compatibles con nuestros juegos de cuadros.
Los detalles de las especificaciones pueden cambiar con el tiempo. Consulte AQUÍ para obtener la última versión.
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